Začali sme 5-ty rok podnikania v doprave. Myslím, že je na čase sa tak trochu obzrieť. Pretože, ak chce vedieť človek kam kráča, mal by sa čas od času obzrieť, aby videl kde bol.
transem - transem.sk
Je suis dopravca
Niekedy dávno pradávno, sa na Slovensku zrodil prvý dopravca.
Ono to začalo asi opatrovateľkami do Rakúska.
Potrebovali sa dostať do práce a z práce.
Manžel nejakej z nich, najprv "hodil" do práce manželku.
Potom aj jej kamarátku.
A potom prišiel na to, že na tom môže aj zarobiť...
A vznikla "medzinárodná osobná doprava"
Keď je v hre priveľa
Byť dopravcom, je naozaj super ťažké. Ono to vie posúdiť len ten, kto ním naozaj je.
Kto je nonstop na telefóne.
Ten kto vie, aký je to pocit, keď mu uprostred noci zazvoní telefón, a on ešte pred tým, ako na neho vôbec pozrie, vie že je problém. A ešte pred tým, ako ho zodvidne, vyšle do neba expresnú modlitbu, aby to bola len porucha. Aby to nebol problém, kde sú zranení, kde sú nedajbože mŕtvi.
Ten, kto má zodpovednosť za svojich vodičov.
Ten kto má zodpovednosť za svojich cestujúcich.
Ten, kto vie, o čom to vôbec je.
Ten posúdiť vie, keď je v hre priveľa.
Preverujte si
Nie je tomu ani deň, kedy sa ukončilo vyšetrovanie nehody pri Nitrici a nový "dopravca" oznámil svoj zámer, začať podnikať prepravou osôb do Holandska. Na čierno, za to o to viac rafinovane.
A tento príklad nech slúži, ako poučenie pre cestujúcich. Lebo Nitrica ešte skončená nie je. (Ale k tomu sa vrátim na konci blogu)
Zbláznili sa na Ministerstve dopravy SR?
Tak nám od 1.4.2019 vstupuje do platnosti novela Zákona č.56/2012 Z.z.
Novela zákona, ktorý pojednáva o doprave, a ustanovuje postavenie dopravcu v taxislužbe.
Novela zákona, ktorá bola "šitá" pre moderné technológie ako Uber, Taxify, Hopin.
Novela zákona, ktorá nebude krokom späť, ale 10-timi krokmi vzad.
Prečo?... lebo Uber, Taxify....
A dopad?